Саратовская область
|
|
Саратовская область |
|
| ИСТОРИЯ О Саратовской области |
ПРОМЫШЛЕННОСТЬ Список предприятий Список отраслей Список продукции |
ВУЗы Список институтов Список специальностей |
Расписание поездов Расписание РЖД |
|
Вокзал
отправления -
|
Саратов |
Время
отправления -
|
21:05 |
|
Вокзал
назанчения -
|
Воркута |
Время
прибытия -
|
21:03 |
|
Станция
|
Время
прибытия |
Время
стоянки |
Время
отправления |
Время
в пути |
Расстояние
|
| Саратов 1 Пасс. | - |
- |
18:14 |
- |
0 км |
| Татищево | 19:03 |
00:02 |
19:05 |
49м |
39 км |
| Аткарск | 19:52 |
00:02 |
19:54 |
1ч 38м |
90 км |
| Екатериновка | 20:41 |
00:02 |
20:43 |
2ч 27м |
144 км |
| Салтыковка | 21:03 |
00:02 |
21:05 |
2ч 49м |
165 км |
| Ртищево 1 | 21:33 |
03:26 |
00:59 |
3ч 19м |
192 км |
| Сердобск | 01:53 |
00:01 |
01:54 |
7ч 39м |
239 км |
| Колышлей | 02:38 |
00:02 |
02:40 |
8ч 24м |
280 км |
| Пенза 1 | 04:13 |
00:30 |
04:43 |
9ч 59м |
351 км |
| Лунино | 05:46 |
00:02 |
05:48 |
11ч 32м |
400 км |
| Саранск | 08:10 |
00:20 |
08:30 |
13ч 56м |
517 км |
| Красный Узел | 09:20 |
00:45 |
10:05 |
15ч 6м |
547 км |
| Лукоянов | 12:15 |
00:06 |
12:21 |
18ч 1м |
660 км |
| Шатки | 12:50 |
00:01 |
12:51 |
18ч 36м |
689 км |
| Арзамас Город | 13:40 |
00:25 |
14:05 |
19ч 26м |
722 км |
| Горький-Моск | 15:58 |
00:12 |
16:10 |
21ч 44м |
842 км |
| Ветлужская | 18:06 |
00:02 |
18:08 |
23ч 52м |
971 км |
| Урень | 18:51 |
00:02 |
18:53 |
1д 37м |
1025 км |
| Шахунья | 19:41 |
00:02 |
19:43 |
1д 1ч 27м |
1082 км |
| Котельнич 1 | 21:25 |
00:02 |
21:27 |
1д 3ч 11м |
1211 км |
| Лянгасово | 22:25 |
00:02 |
22:27 |
1д 4ч 11м |
1284 км |
| Киров Пасс. | 22:46 |
00:29 |
23:15 |
1д 4ч 32м |
1298 км |
| Юрья | 00:32 |
00:02 |
00:34 |
1д 6ч 18м |
1365 км |
| Мураши | 01:28 |
00:02 |
01:30 |
1д 7ч 14м |
1416 км |
| Нагибино | 02:30 |
00:02 |
02:32 |
1д 8ч 16м |
1466 км |
| Латышский | 03:03 |
00:08 |
03:11 |
1д 8ч 49м |
1497 км |
| Пинюг | 03:58 |
00:02 |
04:00 |
1д 9ч 44м |
1539 км |
| Луза | 05:08 |
00:02 |
05:10 |
1д 10ч 54м |
1596 км |
| Сусоловка | 05:45 |
00:10 |
05:55 |
1д 11ч 31м |
1623 км |
| Савватия | 06:23 |
00:02 |
06:25 |
1д 12ч 9м |
1650 км |
| Котлас Южный | 07:05 |
00:35 |
07:40 |
1д 12ч 51м |
1681 км |
| Сольвычегодск | 08:08 |
00:17 |
08:25 |
1д 13ч 54м |
1696 км |
| Низовка | 08:47 |
00:05 |
08:52 |
1д 14ч 33м |
1709 км |
| Урдома | 10:27 |
00:03 |
10:30 |
1д 16ч 13м |
1807 км |
| Межег | 11:30 |
00:03 |
11:33 |
1д 17ч 16м |
1870 км |
| Микунь | 12:15 |
00:25 |
12:40 |
1д 18ч 1м |
1915 км |
| Княжпогост | 13:36 |
00:03 |
13:39 |
1д 19ч 22м |
1967 км |
| Синдор | 14:34 |
00:02 |
14:36 |
1д 20ч 20м |
2028 км |
| Ярега | 16:13 |
00:02 |
16:15 |
1д 21ч 59м |
2141 км |
| Ухта | 16:35 |
00:10 |
16:45 |
1д 22ч 21м |
2159 км |
| Сосногорск | 17:05 |
00:22 |
17:27 |
1д 22ч 51м |
2170 км |
| Ираель | 19:19 |
00:02 |
19:21 |
2д 1ч 5м |
2287 км |
| Зеленоборск | 19:36 |
00:01 |
19:37 |
2д 1ч 22м |
2298 км |
| Талый | 19:59 |
00:01 |
20:00 |
2д 1ч 45м |
2322 км |
| Каджером | 20:14 |
00:01 |
20:15 |
2д 2ч |
2334 км |
| Чикшино | 20:52 |
00:02 |
20:54 |
2д 2ч 38м |
2370 км |
| Кожва 1 | 21:29 |
00:02 |
21:31 |
2д 3ч 15м |
2406 км |
| Печора | 21:53 |
00:24 |
22:17 |
2д 3ч 39м |
2419 км |
| Сыня | 23:03 |
00:02 |
23:05 |
2д 4ч 49м |
2467 км |
| Косью | 23:55 |
00:01 |
23:56 |
2д 5ч 41м |
2521 км |
| Инта 1 | 01:05 |
00:26 |
01:31 |
2д 6ч 51м |
2599 км |
| Пост Абезь | 03:19 |
00:01 |
03:20 |
2д 9ч 5м |
2698 км |
| Сивая Маска | 03:59 |
00:05 |
04:04 |
2д 9ч 45м |
2739 км |
| Сейда | 04:59 |
00:06 |
05:05 |
2д 10ч 45м |
2793 км |
| Чум | 05:17 |
00:01 |
05:18 |
2д 11ч 3м |
2801 км |
| Кыкшор | 05:36 |
00:01 |
05:37 |
2д 11ч 22м |
2813 км |
| Песец | 05:55 |
00:02 |
05:57 |
2д 11ч 41м |
2825 км |
| Хановей | 06:12 |
00:01 |
06:13 |
2д 11ч 58м |
2836 км |
| Юнь-Яга | 06:36 |
00:01 |
06:37 |
2д 12ч 22м |
2855 км |
| Воркута | 06:55 |
- |
- |
2д 12ч 41м |
2867 км |
Из Большой Советской Энциклопедии.
Ударничество, ударное движение, одна из первых и наиболее массовых форм социалистического соревнования трудящихся СССР за повышение производительности труда, снижение себестоимости продукции, за высокие (ударные) темпы в труде. На разных этапах социалистического и коммунистического строительства У. обогащалось творческой инициативой рабочих, колхозников, научной и инженерно-технической интеллигенции в соответствии с задачами, выдвигаемыми Коммунистической партией. У. нашло также распространение в ряде др. социалистических стран.
Возникновение У. относится к середине 20-х гг., когда на промышленных предприятиях передовые рабочие создавали ударные группы, а затем бригады. В числе первых — ударные бригады в вагонных мастерских станции Москва Казанской железной дороги (июль 1926), на Ленинградском заводе «Красный треугольник» (сентябрь 1926), на Урале — Лысьвенский металлургический завод, Златоустовский механический завод (1927), «юношеские артели» в Донбассе (1927) и др. В